掘進(jìn)機(jī)液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。江蘇掘進(jìn)機(jī)廠家你了解掘進(jìn)機(jī)使用注意事項(xiàng)！

當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí)，應(yīng)降低工作壓力，以減少能量損耗；

由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí)，應(yīng)緊固各連接處，加強(qiáng)密封；

當(dāng)油箱容積小、散熱條件差時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大油箱容積，必要時(shí)設(shè)置冷卻器；

由于油液粘度太高，使內(nèi)磨擦增大而發(fā)熱時(shí)，應(yīng)選用粘度低的液壓油；

當(dāng)油管過(guò)于細(xì)長(zhǎng)并彎曲，使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時(shí)，應(yīng)加大管徑，縮短管路，使油液通暢；

液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報(bào)廢。

掘進(jìn)機(jī)司機(jī)合上隔離開關(guān)后，有時(shí)工作正常；有時(shí)出現(xiàn)顯示屏沒(méi)有顯示，油泵電機(jī)就直接啟動(dòng)，按停止和急停都無(wú)法停下來(lái)的奇怪現(xiàn)象。且時(shí)好時(shí)壞，表現(xiàn)極不穩(wěn)定。

掘進(jìn)機(jī)司機(jī)合上隔離開關(guān)后，在操作室按下報(bào)警按鈕發(fā)出開機(jī)警報(bào)（約10秒），啟動(dòng)油泵電機(jī)，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，當(dāng)在操作臺(tái)開啟轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)接觸器不吸合，通過(guò)觀察孔可以看到按下轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，PLC輸入和輸出均有顯示，屏幕顯示為運(yùn)行。但接觸器就是不動(dòng)作。