1、掘錨機(jī)將掘進(jìn)裝置的本體部和錨固裝置的第1錨桿鉆車的車架兩側(cè)之間通過滑軌搭接，且固定連接有拖動(dòng)油缸，而錨固裝置內(nèi)的錨桿鉆車之間通過鉸接的方式連接在一起，從而將掘進(jìn)裝置和錨固裝置有機(jī)的結(jié)合在一起進(jìn)行一體化作業(yè)，在掘進(jìn)同時(shí)又能夠同步進(jìn)行錨固作業(yè)，使掘進(jìn)作業(yè)能夠連續(xù)進(jìn)行，較大地提高了掘進(jìn)效率。

2、掘錨機(jī)將動(dòng)力系統(tǒng)后移，將錨固裝置的第1錨桿鉆機(jī)前移至截割部后面，較大地縮短了掘進(jìn)過程中的空頂距，提高了作業(yè)人員的安全作業(yè)系數(shù)，保證了安全生產(chǎn)。

3、掘錨機(jī)在掘進(jìn)裝置截割部后側(cè)的本體部上增設(shè)密封裝置，將掘進(jìn)面進(jìn)行了密封，并采用在密封空間內(nèi)抽風(fēng)的方式使其產(chǎn)生負(fù)壓，這樣就較大地降低了人員作業(yè)區(qū)域的粉塵含量，改善了作業(yè)環(huán)境，保障了作業(yè)人員的身體健康。

4、掘錨機(jī)的錨固裝置至少包括一臺(tái)錨桿鉆車，即第1錨桿鉆車，其它錨桿鉆車在第1錨桿鉆車錨固作業(yè)之后，進(jìn)一步的對(duì)巷道進(jìn)行補(bǔ)差式錨桿作業(yè)，而每臺(tái)錨桿鉆車所布置的錨桿鉆機(jī)與整機(jī)的掘進(jìn)速度相匹配，從而較大地提高了錨固效率，避免了掘進(jìn)裝置等待錨固裝置作業(yè)完成的時(shí)間，而且，各錨桿鉆車之間通過鉸接連接，可根據(jù)需要拆卸和增加。

5、掘錨機(jī)在第1錨桿鉆車車架上部增設(shè)安裝有臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)包括升降不但保護(hù)了第1錨桿鉆車上面進(jìn)行錨固作業(yè)人員的安全，而且還能夠?qū)⒕W(wǎng)片頂在頂板上，起到安裝網(wǎng)片的輔助作用，既保障了作業(yè)人員的安全，也提高了掛網(wǎng)效率。

6、掘錨機(jī)錨桿鉆車的車架上部中間鋪設(shè)有軌道，軌道上方增設(shè)安裝有網(wǎng)片運(yùn)輸小車，網(wǎng)片運(yùn)輸小車和軌道之間滑動(dòng)連接，網(wǎng)片運(yùn)輸小車上還設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，這樣以來，不但能夠?qū)⒕W(wǎng)片快速的運(yùn)送到第1錨桿鉆車上，而且，網(wǎng)片運(yùn)輸小車的升降功能還較大地方便了作業(yè)人員運(yùn)輸和安裝網(wǎng)片的作業(yè)，不但減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且提高了網(wǎng)片運(yùn)輸及安裝的效率。

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